"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Środa, 4 maja 2016 r.
Imieniny obchodzą: Florian, Malwina, Monika
 
Aktualności - strony:
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24
Czy imigranci zagrażają kolei?
[ 0000-00-00 ]
Kiedy składaliśmy do druku numer „Wolnej Drogi”, który właśnie Państwo czytacie, rozpoczynała się w Parlamencie Europejskim debata zainicjowana przez polskiego europosła Kosmę Złotowskiego „Wpływ kryzysu imigracyjnego na sektor transportu w Unii Europejskiej”.
Dotychczas problem ten nie był podejmowany. Do społeczeństw europejskich docierały jedynie skąpe informacje o okradaniu tirów przez imigrantów – ofiarą takiej kradzieży padła między innymi firma znanego polskiego strongmena i zawodnika MMA Mariusza Pudzianowskiego. [więcej ]
Posiedzenie Wojewódzkiej Rady Dialogu Społecznego
[ 0000-00-00 ]
7 kwietnia 2016 roku, w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego, zebrała się, powołana w grudniu 2015 roku, Wojewódzka Rada Dialogu Społecznego Województwa Dolnośląskiego.
Zgodnie z porządkiem obrad Rady, na spotkaniu miała być omawiana sytuacja pracowników „Przewozów Regionalnych” Sp. z o.o. Oddział Dolnośląski, w kontekście zamierzonej restrukturyzacji spółki, którą mieli przedstawić: Janusz Berkowski - Dyrektor Oddziału Dolnośląskiego Przewozów Regionalnych, Wiesław Natanek - Przewodniczący NSZZ „Solidarność” w Oddziale Dolnośląskim PR, Anita Kraśnicka - Członek Zarządu Głównego Związków Zawodowych Pracowników PKP. [więcej ]
Zatrzymać Polskę…
[ 0000-00-00 ]
Polska jest dzisiaj jeszcze bardziej podzielona niż przed wyborami. Podczas kampanii prezydenckiej, a później parlamentarnej, nie było tak wielkiego stopnia agresji, jaki zapanował niemal natychmiast po werdykcie społecznym ogłaszającym koniec ośmiu lat rządzenia Platformy i PSL-u. [więcej ]
Obraził, czy nie obraził?
[ 0000-00-00 ]
W lutym 2016 roku w lokalnym dodatku „Gazety Wyborczej” ukazała się rozmowa Redaktor Magdaleny Kozioł z Prezesem Spółki „Koleje Dolnośląskie”, Piotrem Rachwalskim.
Nie byłoby nic dziwnego w tej rozmowie, gdyby pan prezes zechciał zachować chociażby odrobinę zwykłej przyzwoitości i taktu. Zamiast tego z ust pana prezesa padły słowa, które trudno uznać za obiektywne i taktowne. Bowiem pan prezes, wygłaszając peany i chwaląc pod niebiosa kierowaną przez siebie Spółkę i jej „osiągnięcia”, powiedział między innymi, że: Nie mamy nic wspólnego z wizerunkiem skacowanego, wąsatego kolejarza, który robi łaskę podróżnemu, pozwalając mu wsiąść do pociągu. [więcej ]
Spotkanie w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego
[ 0000-00-00 ]
  24 marca 2016 roku, na prośbę organizacji związkowych działających w Dolnośląskim Oddziale Przewozów Regionalnych we Wrocławiu, odbyło się w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego (UMWD) spotkanie z członkiem Zarządu UMWD oraz kierownictwem Departamentu Infrastruktury UMWD. [więcej ]
Zbyt łatwo przyszła nam zgoda na likwidację Okręgowej Sekcji Kolejarzy
[ 0000-00-00 ]
Powiedział „Wolnej Drodze” Zbigniew Gadzicki, Przewodniczący Komisji Oddziałowej NSZZ „Solidarność” w Dolnośląskim Zakładzie Spółki PKP CARGO
Sekretarz Sekcji Zawodowej NSZZ „Solidarność” w PKP CARGO, Zenon Kozendra, odnosząc się między innymi do sytuacji w Dolnośląskim Zakładzie Spółki CARGO, powiedział, że …zakłady bez kierownictwa, to sytuacja niepojęta. Czy coś się od tamtego czasu zmieniło w Zakładzie Dolnośląskim?

Zgadzam się z opinią, że pozostawienie części Zakładów na wiele miesięcy bez kierownictwa, to sytuacja dziwna, niepojęta i bardzo szkodliwa. W ciągu roku w trzech zakładach wyznaczano dwukrotnie p.o. dyrektorów. Jaki był cel tych działań? Tego chyba nie wie nikt. Co osiągnięto? Jestem przekonany, że nic, a nawet należałoby mówić, że więcej stracono niż zyskano. Jakikolwiek był zamiar autorów tego projektu należy stwierdzić, że nie wypalił. [więcej ]
Promocja i rozwój
[ 0000-00-00 ]
Z Waldemarem Bachmatiukiem, dyrektorem Oddziału Kujawsko-Pomorskiego Przewozów Regionalnych w Bydgoszczy, rozmawia Aleksander Wiśniewski
Panie dyrektorze, co dobrego, a co złego dzieje się w „Przewozach Regionalnych”, na Kujawach i Pomorzu. Wszystko ładnie wygląda w telewizji. A jaka jest rzeczywistość?
Tak to właśnie wygląda, bo taka jest rzeczywistość, a rzeczywistość nie odbiega od moich założeń i planów. Postawiliśmy sobie zadanie, że musimy pasażerów jakoś przyciągnąć. [więcej ]
Minister Adamczyk w PKP CARGO w Krakowie
[ 0000-00-00 ]
- Przybywam tutaj nie jako minister, ale przede wszystkim w ramach obowiązków posła z tego okręgu, by podziękować za oddane na mnie głosy w czasie ostatnich wyborów, co m.in. wpłynęło na sukces całej naszej formacji politycznej – zapewniał Andrzej Adamczyk, minister Infrastruktury i Budownictwa, odwiedzając 29 lutego 2016 r. pracowników Centrali PKP CARGO SA w Krakowie. [więcej ]
Kolej przyjazna ludziom
[ 0000-00-00 ]
  Bydgoszcz, to wielkie postkomunistyczne osiedla: Fordon, Wyżyny, Błonie… Jak tu dojechać do centrum i z niego wrócić? Ludzie z pracy i do pracy jadą ponad godzinę. Tramwajami, autobusami.
Największe bydgoskie osiedle, Fordon, liczy blisko 60 tysięcy mieszkańców. To właśnie dla nich kolej uruchomiła przystanek intermodalny. Wprost z tramwaju bądź autobusu można przejść na przystanek kolejowy. [więcej ]
W przeszłości środowisko kolejarskie było bardziej spójne i jednolite
[ 0000-00-00 ]
Jak Ty, z punktu widzenia działacza związkowego, oceniasz zmiany personalne w PKP SA?
W całej Grupie PKP i spółkach kolejowych zmiany w zakresie zarządzania oraz personalne są oczekiwane przez pracowników. Zmieniono Zarząd PKP SA. Przy tej okazji doszło do „zgrzytu”, czego konsekwencją jest to, że nadal nie ma w tej spółce Prezesa. W niektórych spółkach zmieniono już prezesów i zarządy albo ogłoszono postępowania konkursowe.
Uważam, że efekty dobrej zmiany zaczynają być widoczne i mam nadzieję, że ich owoce będą pozytywne dla pracowników i kolei. [więcej ]
Aktualności - strony:
  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.