Wyniki wyszukiwania
Kontynuujemy prezentację monografii Roberta Makensona zatytułowanej „Działalność opozycyjna kolejarzy na terenie Wschodniego Okręgu Kolei Państwowych w Lublinie w latach 1980 – 1989” W bieżącym numerze część szósta. Rozmowa z Jerzym Vrbą, maszynistą Lokomotywowni Pozaklasowej PKP w Lublinie, działaczem NSZZ „Solidarność” Robert Makenson: Panie Jerzy, co Pan pamięta jako pierwotną przyczynę rozpoczęcia strajku w Lokomotywowni Lublin?...
W pierwszych dniach sortowano nas do różnych prac. Zostałem przydzielony do warsztatów mechanicznych. Były sekcje: elektryczna, kopalnia podziemna ropy naftowej, stolarka, budowlana, do wyrąbywania lasu oraz roboty porządkowe. Trzeciego dnia przydzielono mnie do sekcji ślusarsko – kowalskiej. Uprzedzono, że kto nie wypracuje normy otrzyma gorsze wyżywienie. Po sprawdzeniu moich akt, prawdopodobnie przywiezionych z Polski,...
Jak mówi stare przysłowie – jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma. To bardzo dobrze obrazuje jakość i ilość dostępnych w oficjalnej dystrybucji płyt z muzyką rockową w realiach PRL-u połowy lat siedemdziesiątych. Płyty z muzyką zachodnią były dostępne jedynie w komisach, za mocno wygórowane ceny. Sytuację ratowała oferta...
Część oficjalna w dniu 13 września 10:45 – przywitanie gości 11.00 – 13.30 – część oficjalna Teatr Rozbark (konferansjer Krzysztof Wieczorek, UM Bytom) 11:00 – 12:45 – Przemówienia gospodarzy i gości wydarzenia, prelekcja historyczna oraz przerwa kawowa 12:45 – 13:15 – briefing prasowy 13.30 – odjazd zabytkowego autobusu na stację Tarnowskie Góry Kopalnia Srebra 14:00...
Z pewnością wielu z czytelników tej rubryki doskonale zna karierę grupy Czerwone Gitary, nazywanej też w swoim czasie nie bez powodów polskimi Beatlesami, bo gdyby dokładniej się przypatrzeć to analogie bez trudu nasuwały się same. Mniej znana jest za to działająca stosunkowo krótko formacja Trzy Korony, założona przez Krzysztofa Klenczona. Myślę, że warto o niej...
Czekają nas sprawniejsze podróże między Krotoszynem a Koźminem Wielkopolskim. Dzięki wymianie toru i urządzeń sterowania ruchem, pociągi pokonają trasę nawet o 7 minut krócej niż obecnie. Ogłosiliśmy przetarg na prace na 15 km odcinku. Inwestycje zamierzamy zrealizować do końca br. Równocześnie przebudujemy perony w Krotoszynie – z nowych obiektów podróżni skorzystają w przyszłym roku. Na...
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podejmują działania dostosowane do zmian klimatu, aby zachować bezpieczeństwo podróży. Zatwierdzona nowa wersja „Planu adaptacji infrastruktury kolejowej do zmian klimatu” wyznacza kierunki i działania, mające na celu ograniczenie wpływu infrastruktury kolejowej oraz działalności PLK SA na zmiany klimatyczne, a także adaptację Spółki do wynikających z nich zagrożeń. Zaktualizowany „Plan […]
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
