"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Środa, 19 grudnia 2018 r.
Imieniny obchodzą: Dariusz, Urban, Gabriela
 
Wygodniej w wałbrzyskiej aglomeracji
Szybciej, wygodniej i bezpieczniej będzie na trasie kolejowej z Wrocławia do Jeleniej Góry. Zmodernizowane zostaną stacje w Świebodzicach i Wałbrzychu Szczawienko. W centrum Wałbrzycha powstanie nowy przystanek kolejowy, poprawiający układ komunikacyjny miasta.

Wałbrzych Śródmieście
Do końca 2020 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują nowy przystanek w Wałbrzychu, na linii kolejowej z Wrocławia do Jeleniej Góry. Obiekt Wałbrzych Śródmieście będzie położony w odległości niespełna dwóch kilometrów od stacji Wałbrzych Miasto w kierunku stacji Wałbrzych Fabryczny. Przystanek będzie częścią miejskiego zintegrowanego centrum przesiadkowego.
Zaplanowana jest budowa dwóch peronów jednokrawędziowych o długości ok. 300 m i szerokości 3,5 m. Wysokość nowych peronów (76 cm) zapewni wygodny dostęp do pociągów. Oba perony będą połączone przejściem podziemnym i wyposażone w wiaty, oświetlenie, system dynamicznej informacji podróżnych. Windy ułatwią dostęp osobom o ograniczonej mobilności i podróżnym z cięższym bagażem.

Świebodzice i Wałbrzych Szczawienko
W ramach tego samego zadania zostaną przebudowane dwie stacje w wałbrzyskiej aglomeracji - Świebodzice i Wałbrzych Szczawienko.
W Świebodzicach zostaną przebudowane: układ torowy, sieć trakcyjna, urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Nowe perony, o długości 300 m, będą dostosowane do obsługi pociągów dalekobieżnych. Przebudowane tory zapewnią możliwość prowadzenia ruchu pociągów na stacji z prędkością do 60 km/h (ze względu na geometrię toru z i ograniczenia terenowe).
Również na stacji Wałbrzych Szczawienko zostanie przebudowany dotychczasowy układ torowy, umożliwiając ruch pociągów z prędkością do 100 km/h. Całkowicie zostanie wymieniona stara sieć trakcyjna, wraz z konstrukcjami wsporczymi. Stacja będzie wyposażona w nowe urządzenia sterowania ruchem. Komfort odprawy podróżnych poprawi przebudowany peron o długości 200 m, który będzie obsługiwał pociągi lokalne.
Roboty w ramach tego zadania obejmą również modernizację 8 obiektów inżynieryjnych – w tym 1 most i 1 wiadukt. Na pięciu przejazdach zostaną wymienione urządzenia zabezpieczające, podnosząc poziom bezpieczeństwa ich użytkowników.
Wartość całego zamówienia opiewa na 84 mln zł. Termin składania ofert upływa 11 maja br. Przewidziany okres realizacji wynosi od 32 do 35 miesięcy od dnia zawarcia umowy.
(PKP PLK)
fot. PKP PLK


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.