"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Środa, 17 stycznia 2018 r.
Imieniny obchodzą: Marian, Jan, Antoni
 
Szybciej koleją w woj. mazowieckim na trasie Radom - Radzice
Szybszy przejazd pociągów i wzrost poziomu bezpieczeństwa na 22 przejazdach kolejowo-drogowych, to efekty prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2017 r. na trasie Radzice – Radom. Wartość tegorocznych prac to 42 mln zł. Łącznie na poprawę trasy PLK przeznaczą prawie 100 mln zł.
 
W 2017 r. prace w województwie mazowieckim na linii Radzice - Radom prowadzone były na odcinku Radzice – Drzewica oraz Przysucha – Radom Krychnowice. W ramach inwestycji przebudowano 36 kilometrów toru oraz wymieniono 16 rozjazdów. Na 22 przejazdach kolejowo-drogowych wymieniono nawierzchnię, a na 3 zainstalowano nowe urządzenia sygnalizacyjne, które dodatkowo zwiększają poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Na odcinku Wolanów - Radom Krychnowice wymieniona została sieć trakcyjna na jednym torze. Efektem prac są szybsze i sprawniejsze przejazdy pociągów z prędkością 120 km/h.
W 2016 r. zakończony został pierwszy etap przebudowy Radzice – Radom na odcinkach Radom – Radom Krychnowice – Wolanów i Radzice – Radzice. Wartość prac to 28 mln zł.
W 2018 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontują ostatni odcinek toru między Drzewicą a Przysuchą. Prace obejmą wymianę prawie 14 km torów, przebudowę 8 przejazdów kolejowo-drogowych. Na 3 z nich zainstalowane będą nowe urządzenia sygnalizacyjne. Na przebudowę ostatniego odcinka przewidziano około 29 mln zł.
Dzięki inwestycji PLK całej trasie między Radomiem a Radzicami pociągi będą mogły jeździć z 120 km/h oraz wzrośnie poziom bezpieczeństwa.
Inwestycja na linii Radzice – Radom jest finansowana ze środków budżetowych. Łącznie na przebudowę tej trasy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły prawie 100 mln zł.
(PKP PLK)


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.